počet přečtení :147 Kapitola první – Hawker 900XP Je pozdní jaro roku 2021, půl čtvrté ráno na Terminálu 3 letiště Praha – Ruzyně (Václava Havla), v noci pršelo a tak se po letišti povalují malé chomáče mlhy, ale je teplo a hodně “humidno”, jak by řekl jeden můj kolega. Táhnu si sbalený kufr, na něm […]
Když se řekne typovka
počet přečtení :2387 Začátek konečné rovinky v dlouhém “běhu” každého pilota je bezesporu Typový výcvik (Type Rating). Ten můj se odehrál v únoru 2021 ve výcvikovém centru Flight Safety, Farnborough. Jak to celé tedy vypadalo? První oříšek bylo dostat se do Anglie v době Covidové, kdy cestování prakticky neexistovalo a nebo bylo velmi, velmi omezené. […]
Když se řekne CPL
počet přečtení :3312 Licence Obchodního pilota letounů byla moje předposlední zastávka, kterou mi zbývalo překonat. Odlátal jsem jí na jaře roku 2020, v turbulentním prostředí Koronakrize. O čem tedy CPL je?
Výcvik MEP/MEP-IR
počet přečtení :5943 Po odlétání jednomotorového IFRu pro mě přišlo spojení vícemotorového létání a vícemotorového IFR, který jsem ještě spojoval s doložkou PBN (Performance Based Navigation), která je povinnou součástí pro všechny, kteří chtějí létat RNAV navigaci a přiblížení které umožňuje.
IR-SEP – Létání podle přístrojů – 6. část – dokončení.
počet přečtení :6082 Poslední část a ta nejtěžší jsem odlétal během února, března a kus dubna 2019. Ve velké míře to bylo dáno počasím, které v zimě nebylo přímo ideální a v mém případě si na mě doslova vylilo vztek 🙂